El 60% de los fallos prematuros de los rodamientos se deben a: montaje incorrecto, falta de lubricación, contaminación, mantenimiento atrasado
Utilice las herramientas adecuadas
Para conseguir un ciclo de vida máximo de los rodamientos es necesario utilizar herramientas y métodos de montaje correctos; que las máquinas estén bien alineadas; que se realice una lubricación correcta. Es bien sabido que un método de montaje correcto prolonga la vida útil del rodamiento. El calentamiento controlado sin tensiones con calentadores de inducción evita daños innecesarios, al tiempo que conserva la lubricación original del rodamiento. Ideal para rodamientos sellados (2RS-ZZ). Los fabricantes de rodamientos recomiendan el calentamiento controlado por inducción como la mejor práctica para el montaje de rodamientos. Durante el funcionamiento, el rendimiento del rodamiento puede controlarse con instrumentos de monitorización del estado de la temperatura, las vibraciones y el ruido. Estas inspecciones periódicas contribuyen a establecer una tendencia para poder planificar el mantenimiento de los rodamientos. El mantenimiento planificado de los rodamientos evita paradas de la máquina durante la producción. Unas herramientas y métodos de desmontaje correctos ayudan a evitar daños en el rodamiento o en otras piezas de la máquina.
Planificar el mantenimiento
Son muchos los aspectos que intervienen en un buen plan de mantenimiento. Un mantenimiento correctamente planificado y realizado ayuda a un departamento de producción a alcanzar la mejor capacidad de producción. Merece la pena invertir en la fiabilidad de las máquinas críticas. Así se evitan fallos inesperados o paradas no programadas.
Pedir el equipo o las herramientas adecuadas al proveedor adecuado es crucial. Invertir en formación del personal también es importante para lograr los mejores resultados de producción. A menudo observamos que los compradores, en lugar de invertir dinero en el producto de calidad solicitado, intentan ahorrar comprando herramientas alternativas más baratas. Los mecánicos acaban necesitando más tiempo para hacer su trabajo.
¡Lubrique!
Los rodamientos de bolas pueden desgastarse más rápidamente o estropearse. Las causas más comunes son la falta de lubricación: aceite o grasa, una temperatura demasiado alta, impurezas, una carga demasiado elevada o un montaje incorrecto. Cuando un rodamiento está dañado es perceptible visualmente. Una consecuencia de los daños son las vibraciones. El análisis de las vibraciones permite medirlas y analizar qué error se ha producido. En ese caso, es necesario actuar de inmediato, ya que el daño resultante es considerablemente mayor que los costes de sustitución de un rodamiento.